Εξαιρετικά επικερδή επένδυση με αποδόσεις μπροστά στις οποίες ωχριούν τα κέρδη των hedge funds είναι τα αυτοκίνητα-αντίκες. Σύμφωνα με τον δείκτη της Kinght Frank Luxury Investment, οι αποδόσεις εμβληματικών μοντέλων της Ferrari και της Porsche ήταν 161% τα τελευταία πέντε χρόνια και 467% τα τελευταία 10 χρόνια. Το ίδιο χρονικό διάστημα, τα στοιχεία της εταιρείας δεδομένων Preqin φέρουν τις αποδόσεις ενός μέσου hedge fund να περιορίζονται στο 4,75% τα τελευταία πέντε χρόνια και στο 7,83% τα τελευταία 10 χρόνια.
Αλλωστε, παραμένουν εξαιρετικά υψηλές οι τιμές στις δημοπρασίες αυτοκινήτων πολυτελείας. Σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ των Financial Times, μία Ferrari 335 Sport του 1957 πουλήθηκε τον Φεβρουάριο έναντι 32 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας ιστορικό ρεκόρ. Τον Μάιο, επίσης, το αγωνιστικό μοντέλο της Jaguar XK120C C-Type του 1953 πουλήθηκε στο Μόντε Κάρλο από τον οίκο Banhams έναντι 7,25 εκατ. ευρώ. Είναι, εξάλλου, ενδεικτικό ότι ο Φριτζ Κάιζερ, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων Kaiser Partner, που παρέχει συμβουλές στους πελάτες της επί θεμάτων εναλλακτικών επενδύσεων, είναι και ο ίδιος συλλέκτης ακριβών παλαιών μοντέλων αυτοκινήτων. Μεταξύ άλλων, στη συλλογή του συγκαταλέγεται μία Mercedes-Benz 300Sl Gullwing του 1956 και μία BMW 507 του 1959. Δεν είναι, ωστόσο, κατηγορηματικός ως προς το αν είναι η κάλλιστη δυνατή επένδυση υπό την έννοια των κερδών που θα αποφέρει και αρκείται να τονίσει πως είναι καλή στιγμή να αγοράσει κανείς αν είναι συλλέκτης παλαιών αυτοκινήτων.
Και αυτό γιατί εμπειρογνώμονες της αγοράς επισημαίνουν ότι η προσφορά παλαιών μοντέλων πολυτελείας αρχίζει να καλύπτει πλήρως τη ζήτηση και οι αποδόσεις για τους επενδυτές σταδιακά υποχωρούν. Στο ίδιο ρεπορτάζ, ο ιδρυτής του Διεθνούς Ομίλου Ιστορικών Αυτοκινήτων Ντίτριχ Χατλάπα επισημαίνει πως έχει αυξηθεί σημαντικά η προσφορά αυτοκινήτων, κάτι που προδίδει και ο αυξημένος αριθμός δημοπρασιών. Σημειωτέον, πάντως, ότι εξίσου αποδοτικές επενδύσεις έχουν αποδειχθεί και άλλα είδη πολυτελείας. Τα τελευταία 10 χρόνια τα κρασιά έχουν αποδόσεις 245%. Κατά το ίδιο χρονικό διάστημα, τα έργα τέχνης σημειώνουν κέρδη 206%.
ΠΗΓΗ kathimerini.gr
Αλλωστε, παραμένουν εξαιρετικά υψηλές οι τιμές στις δημοπρασίες αυτοκινήτων πολυτελείας. Σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ των Financial Times, μία Ferrari 335 Sport του 1957 πουλήθηκε τον Φεβρουάριο έναντι 32 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας ιστορικό ρεκόρ. Τον Μάιο, επίσης, το αγωνιστικό μοντέλο της Jaguar XK120C C-Type του 1953 πουλήθηκε στο Μόντε Κάρλο από τον οίκο Banhams έναντι 7,25 εκατ. ευρώ. Είναι, εξάλλου, ενδεικτικό ότι ο Φριτζ Κάιζερ, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας διαχείρισης κεφαλαίων Kaiser Partner, που παρέχει συμβουλές στους πελάτες της επί θεμάτων εναλλακτικών επενδύσεων, είναι και ο ίδιος συλλέκτης ακριβών παλαιών μοντέλων αυτοκινήτων. Μεταξύ άλλων, στη συλλογή του συγκαταλέγεται μία Mercedes-Benz 300Sl Gullwing του 1956 και μία BMW 507 του 1959. Δεν είναι, ωστόσο, κατηγορηματικός ως προς το αν είναι η κάλλιστη δυνατή επένδυση υπό την έννοια των κερδών που θα αποφέρει και αρκείται να τονίσει πως είναι καλή στιγμή να αγοράσει κανείς αν είναι συλλέκτης παλαιών αυτοκινήτων.
Και αυτό γιατί εμπειρογνώμονες της αγοράς επισημαίνουν ότι η προσφορά παλαιών μοντέλων πολυτελείας αρχίζει να καλύπτει πλήρως τη ζήτηση και οι αποδόσεις για τους επενδυτές σταδιακά υποχωρούν. Στο ίδιο ρεπορτάζ, ο ιδρυτής του Διεθνούς Ομίλου Ιστορικών Αυτοκινήτων Ντίτριχ Χατλάπα επισημαίνει πως έχει αυξηθεί σημαντικά η προσφορά αυτοκινήτων, κάτι που προδίδει και ο αυξημένος αριθμός δημοπρασιών. Σημειωτέον, πάντως, ότι εξίσου αποδοτικές επενδύσεις έχουν αποδειχθεί και άλλα είδη πολυτελείας. Τα τελευταία 10 χρόνια τα κρασιά έχουν αποδόσεις 245%. Κατά το ίδιο χρονικό διάστημα, τα έργα τέχνης σημειώνουν κέρδη 206%.
ΠΗΓΗ kathimerini.gr
Ουδείς αχαριστότερος του ευεργετηθέντος!!!!!!!!!!